Cúiseanna agus Réitigh Mífheidhmeanna i Gear Motors

Is meascán de mhótar giaráilte agus giarbhosca é mótar fearas mionsamhla. Is gnách go n-úsáideann mótair ghiarála cumhacht mótair ardluais chun giar mór a thiomáint trí ghiar beag ar an seafta ionchuir, rud a bhaint amach laghdú luais áirithe. Trí úsáid a bhaint as céimeanna éagsúla den phróiseas seo, is féidir an luas rothlach a laghdú go suntasach, rud a mhéadaíonn chasmhóimint aschuir an mhótair fearas. Is é a phríomhphrionsabal ná tarchur fearas a úsáid ag céimeanna éagsúla chun laghdú luais a bhaint amach, agus mar sin "méadú fórsa agus laghdú luais" a bhaint amach.

Tá mótair giaranna beaga éagsúil i gcruth, i bhfeidhmiú agus i gcumhacht, agus is féidir iad a shaincheapadh. Tá siad tréithrithe ag torann íseal, ard-chasmhóiminte, méid beag, tomhaltas íseal fuinnimh, agus sábháil spáis. Mar gheall ar a ndéantúsaíocht dhlúth, cóimeáil chomhtháite, saolré durable, agus comhtháthú meicitreonach, tá siad oiriúnach do choinníollacha comhshaoil ​​éagsúla agus úsáidtear iad go forleathan in innealra priontála, innealra iompair, innealra bia, innealra lipéadaithe, innealra pacáistithe, etc.

Le linn na hoibríochta, déanann mótair ghiaráilte fuinneamh leictreach a thiontú go fuinneamh meicniúil, ach déantar cuid den fhuinneamh seo a thiontú go teas freisin, rud a fhágann go bhfuil téamh neamhghnácha (ardú teochta). Meastar go bhfuil teocht níos airde ná 80 céim Celsius neamhghnácha, agus tá an t-ardú teochta gnáth thart ar 60 céim Celsius. Is féidir le creathadh iomarcach tar éis tréimhse úsáide a bheith ina chúis le róthéamh mar gheall ar mhí-ailíniú na meicníochta tarchurtha nó éagothroime meicniúil an rótair. Míneoidh an t-alt seo conas an fhadhb róthéamh seo a réiteach agus a chosc.

1. Beidh róthéamh mar thoradh ar oibriú leanúnach fada an mhótair ghiaráilte faoi ró-ualach. Chun seo a sheachaint, ní mór mótar le cumhacht leordhóthanach a roghnú chun ró-ualach a chosc.

2. Is féidir le rudaí eachtracha a chuireann bac ar chodanna tarchurtha an mhótair, an iomarca deannaigh ag dul isteach sa mhótar, nó insliú coil íseal go léir róthéamh a mhéadú. Ar na cúiseanna seo, tá gá le cothabháil feabhsaithe ar an mótar giaráilte agus suiteáil feistí cosanta don mheaisín iomlán. I gcásanna ina n-oibríonn an mótar i dtimpeallacht nochta, ní mór bearta cosanta a ghlacadh chun cosc ​​a chur ar rudaí eachtracha dul isteach sa mhótar.

3. Le linn na hoibríochta, má sháraíonn ailíniú an laghdaitheora agus an seafta tiomáinte an raon riachtanach, cuirfidh sé fórsa gathacha iomarcach ar an seafta aschuir laghdaitheora, rud a fhágann go gcaitheann sé an tséala ola agus an t-imthacaí eccentric, agus ginfidh sé méid mór teasa.

4. Is féidir le fadhbanna bealaithe a bheith ina chúis leis an laghdaitheoir róthéamh. Ginfidh ola bhealaithe neamhleor méid mór teasa de bharr cuimilte, agus beidh an iomarca ola bhealaithe ina chúis le caillteanas cumhachta agus ginfidh sé méid mór teasa de bharr maistreadh ola. Ba cheart ola bhealaithe a athlánú go tráthúil, agus ba cheart an ramhar a athrú thart ar gach 3000 go 5000 uair an chloig oibríochta.

5. Mura féidir leis an mótar laghdaitheora oibriú de ghnáth nó má ritheann sé go mall tar éis tosú, is gá a sheiceáil an bhfuil fadhb ann leis an scoradán nó an teagmhálaí. Féadfaidh voltas soláthair cumhachta ró-ard a bheith ina chúis le róthéamh an mhótair laghdaitheora.