Réamhchúraimí chun Mótar Gan Scuab Gan Croí a Thiomána

Réamhchúraimí chun Mótar Gan Scuab Gan Croí a Úsáid

1. Suiteáil agus Socrú

- Seachain fórsa aiseach; ba chóir an tithíocht a shocrú le struchtúr maolánach leaisteacha.

- Caithfidh an rótar agus an t-ualach a bheith comhaiseach go docht (diall gathach<0.05mm).

- Ná buail an rótar (is furasta maighnéid a bhriseadh).

2. Ceangal Leictreach

- Ní mór é a mheaitseáil le tiománaí tiomnaithe (modh seolta 120 céim trí chéim).

- Ní mór sreanga braiteoirí halla a sciath (moltar cábla líonra UTP CAT5e).

- Raon luaineachta voltais oibriúcháin ±10% (m.sh., ba cheart go gcoimeádfadh córas 48V 43.2-52.8V).

3. Timpeallacht Oibriúcháin

- Teocht oibriúcháin -20 céim ~+60 céim (tá derating os cionn 50 céim ag teastáil).

- Tá rátáil cosanta faoi bhun IP54 toirmiscthe feidhmiú faoi nochtadh uisce.

- Seachain timpeallachtaí le deannach miotalach (níl an bearna aeir ach 0.3-0.8mm).

4. Pointí Cothabhála

- Seiceáil imréiteach imthacaí gach 500 uair (ba cheart go mbeadh imréiteach aiseach ann<0.1mm).

- Teastaíonn glanadh cómhalartaithe go rialta ó mhótair scuabtha (ní dhéanann mótair scuabtha).

- Ná díchóimeáil cóimeáil an rótair (beidh caillteanas flosc maighnéadach os cionn 15% mar thoradh air seo).

5. Paraiméadair Speisialta

- Is féidir le sruth tosaithe 3 huaire an luach rátáilte a bhaint amach (tá feidhm thosaigh bhog an tiománaí ag teastáil).

- Ráta luaineachta luais<1% (photoelectric encoder feedback is required).

- Faoi thimthriall dleachta leanúnach S1, ní fhéadfaidh an ráta ualaigh a bheith níos mó ná 80%.