Saintréithe struchtúracha mhótair DC

Is meaisín leictreach rothlach é mótar DC a athraíonn fuinneamh leictreach DC ina fhuinneamh meicniúil (mótar DC) nó a athraíonn fuinneamh meicniúil go fuinneamh leictreach DC (gineadóir DC). Is féidir mótair DC a roinnt ina mótair DC maighnéad buan agus mótair excitation foirceannadh. Go ginearálta, úsáidtear an chéad cheann le haghaidh ísealchumhachta agus an dara ceann le haghaidh ardchumhachta. Pléifear an dara ceann thíos.

Saintréithe struchtúracha mhótair DC

(1) Struchtúr mótair DC

Mótar DC: Meaisín leictreach rothlach a athraíonn fuinneamh leictreach DC ina fhuinneamh meicniúil (mótar DC) nó a athraíonn fuinneamh meicniúil go fuinneamh leictreach DC (gineadóir DC).

Ba chóir go mbeadh struchtúr an mhótair DC comhdhéanta de dhá chuid: an statóir agus an rotor. Tugtar an statóir ar an gcuid statach den mhótar DC. Is é príomhfheidhm an statóra réimse maighnéadach a ghiniúint, atá comhdhéanta den fhráma, den phríomh cuaille maighnéadach, an cuaille comaitéireachta, an clúdach deiridh, an t-iompróidh agus an gléas scuab. Tugtar an rotor ar an gcuid a rothlaíonn le linn oibríochta. Is í an phríomhfheidhm atá aige chasmhóimint leictreamaighnéadach agus fórsa leictreamaighnéadach spreagtha a ghiniúint. Is é mol tiontú fuinneamh mótair DC, mar sin de ghnáth tugtar armature air. Is éard atá ann seafta rothlach, croí armature, foirceannadh armature, agus Comhdhéanta de lucht leanúna agus lucht leanúna.

Úsáidtear mótair DC brúite go forleathan in ócáidí a éilíonn luas inchoigeartaithe, feidhmíocht rialála luais mhaith, agus rothlú tosaigh, coscánaithe agus droim ar ais go minic.

(2) Gnéithe de mhótar DC

Tá na buntáistí seo a leanas ag mótair DC: struchtúr simplí; tréithe rialaithe chasmhóiminte leictreamaighnéadacha den scoth, is féidir leo chasmhóimint tairiseach a bhaint amach faoi bhun an luas bun, cumhacht tairiseach os cionn an luas bonn, agus is féidir léi riachtanais foinsí cumhachta luas íseal, ard-chasmhóiminte, ardluais agus chasmhóiminte íseal a chomhlíonadh. Riachtanais; is féidir iad a thosú, a choscánaithe agus a aisiompú go minic agus go tapa; tá rialáil luais réidh, gan chéim, beacht, áisiúil, agus tá raon leathan aige; cumas láidir frith-ró-ualaigh, in ann ualaí tionchair a sheasamh go minic; modh rialaithe simplí, ní gá ach rialú voltais a úsáid, ní gá suíomh an chuaille mhaighnéadaigh a bhrath.

Ach tá na heasnaimh seo a leanas aige freisin: feistithe le scuaba agus cómhalartán, tá dromchla an chomaitéireachta furasta spréacha leictreacha a tháirgeadh le linn oibríochta ardluais agus ualaigh throm. Ag an am céanna, tá sé deacair an comaitéir a chothabháil, agus tá sé deacair forbairt go cumas mór agus ardluais. Ina theannta sin, táirgfidh spréacha leictreacha cur isteach leictreamaighnéadach; nach bhfuil oiriúnach le húsáid i dtimpeallachtaí deannaigh, tais, inadhainte agus pléascacha; praghas ard, méid mór agus cáilíocht. Ina measc, beidh an cur isteach leictreamaighnéadach a ghineann spréacha leictreacha marfach d’fheithiclí leictreacha an-leictreonacha. Le forbairt na teicneolaíochta cumhachta leictreonaí agus na teoirice rialaithe, i gcomparáid le córais tiomána eile, bhí cur i bhfeidhm mhótair DC i bhfeithiclí leictreacha faoi mhíbhuntáiste agus cuireadh deireadh leis de réir a chéile.

(3) Córas rialaithe mótair DC

Tá an córas rialaithe mótair DC comhdhéanta den chuid is mó de chopper agus rialtóir lárnach. De réir chasmhóimint aschuir an mhótair DC, tá voltas ionchuir agus sruth an mhótair á rialú ag an chopper chun oibriú an mhótair DC a rialú agus a thiomáint.